北机场、南高铁站，地下4条地铁线，4000个停车位……宁波枢纽GTC总体布局首次披露（附图）

备受关注、计划于今年底开建的宁波枢纽空铁一体主体工程综合交通中心（GTC）工程，于今天预公示了勘察设计招标文件，其中首度披露了该工程的总体布局。

据预公示招标文件，该项目处于宁波枢纽的中心位置，北承拟建的宁波机场T3航站楼，南临拟建的宁波西站和轨道交通，将联动服务T3航站楼和宁波西站，集航空、铁路、轨道交通和其他交通方式为一体，为形成多种交通方式无缝衔接的机场综合交通枢纽创造条件；还将集成各种旅客服务配套功能，打造城市会客厅，是宁波枢纽“山海天地”中的核心工程。

项目立项范围总占地面积约26公顷（约390亩），总建筑面积约68万平方米，其中地上建筑面积近27万平方米、地下建筑面积近41平方米，总投资约133.7亿元。

项目主要建设内容包括：

• 综合交通中心工程，包括枢纽各交通方式换乘功能、机场航站楼值机及衔接功能、高铁站房连通大厅及衔接功能、轨道交通衔接功能；

• 地下停车场及设备用房工程

• 核心区配套服务用房工程

• 旅客过夜用房工程

• 配套业务用房工程

• 轨道交通2、6、9、12号线车站土建工程；

• 配套管线、道路、绿化等室外工程。

项目总体示意图如下：

据预公示招标文件透露，综合交通中心工程换乘厅由B1和1F组成，1F层分别与航站楼的到达迎客厅、高铁站的到达厅相连，B1层与航站楼地下捷运厅及高铁地下快速进站厅相连。

停车库位于交通中心换乘厅两侧，满足4000辆停车位需求。

核心区配套服务用房位于综合交通中心之上，从2F层-6F层，为航站楼及高铁站提供必须的配套服务，并实现高铁与机场出发层的互联互通。

旅客过夜用房，分为A、B两个建筑组团，位于综合交通中心的两侧，总计8万平米的建筑面积，满足600间客房需求。

配套业务用房，也分为A、B两个建筑组团，位于综合交通中心的两侧，总计8万平米的建筑面积。

项目地下二层含地下车库，以及地铁2号线、6号线、12号线。

地铁9号线在项目地下三层。

值得关注的是，除要求设计地铁2、6、9、12号线3站2区间工程方案外，此次招标，还要求作各地铁线预留延伸条件的工程可行性研究。另要求作商业设施及商业策划。

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来源：宁波市公共资源交易电子服务系统

编辑：史咏梅

二审：程旭辉

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